Actualidad

EL COCHE DEL SEVILLA, SEGUNDO MEJOR TIEMPO EN LOS PRIMEROS ENTRENAMIENTOS

Este domingo arranca en Donington Park, Inglaterra, la Superleague Formula, competición automovilística que combina el mundo del motor con el del fútbol y entre los 17 equipos que saldrán de la parrilla de salida está el Sevilla FC, que se encomienda al bólido que conducirá el español Borja García. El equipo sevillista se tendrá que ver las caras con Liverpool, Tottenham, Rangers, AC Milán, AS Roma, Oporto, PSV Eindhoven, Borussia Dortmund, RSC Anderlecht, FC Basel, Olympiacos, Galatasaray, Al Ain, Flamengo, Corinthians y Beijing Gouan.

Los primeros entrenamientos libres han dado un óptimo resultado al piloto del coche sevillista y Borja García ha conseguido el segundo mejor tiempo de estos ensayos, sólo superado por el coche de la AS Roma. El tercero, el otro italiano de la parrilla, el AC Milan.  

El sábado se disputarán los entrenamientos oficiales y el domingo los motores rugirán en busca de los puntos.  Cada club irá acumulando puntos y obviamente el campeón de la Superleague será el que más atesore al final de la temporada. Las carreras, se regirán por un formato de parrilla invertida. Es decir, los bólidos que hayan terminado en los primeros puestos en la primera carrera, ocuparán las últimas plazas en la segunda, saliendo ganador el más regular en ambas carreras.

Sin duda, tendrá mucho que ver la destreza de los pilotos, porque todos los coches presentan las mismas prestaciones en lo que a carrocerías, motores y neumáticos respecta. Ello, obviamente, favorecerá el espectáculo, pues los bólidos, con motores V12, muy similares a los que se usan en la F1, estarán continuamente adelantándose.

El Sevilla confiará su suerte al piloto valenciano Borja García. De 25 años, Borja compitió en la temporada 2005 en las GP2 Series para el equipo Racing Engineering y fue el campeón de la Fórmula 3 española en 2004.En 2006 participó en las World Series by Renault integrado en el equipo RC Motorsport, finalizando la temporada en segunda posición.

Durante la temporada 2007 regresó a las GP2 Series, a pesar de tener ofertas de varios equipos de F1 para ser piloto de pruebas, integrado como piloto del equipo Durango, superando a su compañero de escudería Karun Chandhok.

Después de Donington Park, la Superleague Formula se desplazará el tercer fin de semana de septiembre a Nürburgring, Alemania, considerado el circuito más duro del mundo, conocido como el infierno verde. Luego la competición irá en el primer fin de semana de octubre al circuito de Zolder, Bélgica, donde falleció desgraciadamente el recordado piloto canadiense Gilles Villenueve.  Dos semanas más tarde las carreras se desplazarán a Estoril. Ya en el primer fin de semana de noviembre la Superleague hará parada en el circuito de Piero Taruffi, cercano a Roma y finalmente se cerrará la competición el 23 de noviembre en Jerez, donde se espera una gran afluencia de público sevillista.

La carrera del debut de la Superleague Formula se podrá ver en más de 62 países en todo el mundo, con una audiencia potencial de 100 millones de personas.  El domingo a las 13:15 horas arrancará el espectáculo; bólidos a más de 300 kilómetros por hora y el escudo del Sevilla compitiendo por un puesto en el podium. Cuatro transmitirá la carrera en directo.